Japan

Shibuya u Tokiju: raskrižje, Hachiko i četvrt koja se mijenja

Shibuya u Tokiju: raskrižje, Hachiko i četvrt koja se mijenja

Shibuya u Tokiju poznata je po velikom raskrižju i Hachikovu kipu. Upoznajte povijest četvrti, njezinu modu i razliku između raskrižja i vidikovca.

Shibuya je tokijska četvrt poznata po velikom pješačkom raskrižju pred željezničkom stanicom i ulicama posvećenima modi i zabavi. Na fotografijama je obično prepoznajete po dijagonalnim zebrama, golemim ekranima i ljudima koji istodobno prelaze cestu iz različitih smjerova. Nekoliko koraka od tog prizora stoji mali Hachikov kip, podsjetnik na psa čija se priča veže upravo uz stanicu.

Željeznica je privukla trgovinu, a trgovački centri postali su mjesta okupljanja mladih i širenja modnih trendova. Ta povijest pomaže objasniti današnju Shibuyu: velik dio onoga po čemu je poznata razvio se oko stanice. Četvrt je pritom više puta mijenjala izgled, pa se uz njezino ime podjednako vežu nekadašnja drvena kolodvorska zgrada i novi neboderi.

Shibuya ukratko

  • Država: Japan
  • Grad: Tokio
  • Prepoznatljiv prizor: raskrižje Shibuya Scramble Crossing pred stanicom
  • Otvaranje stanice: 1885. godine
  • Razvoj trgovine: 1934. otvorena je robna kuća Toyoko
  • Modna odredišta: Shibuya109 i Shibuya Parco
  • Lokalni simbol: Hachikov kip u blizini raskrižja
  • Zanimljivost: Shibuya Sky nalazi se 229 metara iznad tla

Shibuya Crossing: kako izgleda tokijsko raskrižje

Shibuya Scramble Crossing, često skraćeno Shibuya Crossing, nalazi se neposredno uz stanicu. Pješačke putanje sijeku se i dijagonalno, pa se pred vama otvara širi prostor od uobičajene zebre između dvaju pločnika. Prizor se mijenja sa semaforom: cestovna površina ispuni se ljudima, a zatim se ponovno oslobodi. Iz blizine svaki prolaznik ima svoj smjer i tempo; na fotografiji svi zajedno tvore uzorak.

Službeni tokijski turistički vodič opisuje situacije u kojima raskrižjem istodobno prolazi više od tisuću ljudi. To nije obećanje gužve pri svakom prijelazu, nego pokazatelj razmjera koji ovo mjesto može dosegnuti. Za dojam Shibuye brojanje je manje važno od samog odnosa uskog prostora i mnoštva različitih putanja. Raskrižje je dio svakodnevnog gradskog prometa, a ljudi koji njime prolaze nisu ondje samo zbog fotografije.

Preko puta stanice nalazi se Center Gai, trgovačko područje s restoranima i barovima. Njegova se slika prirodno nastavlja na raskrižje: veliki natpisi nad ulicom i pročelja trgovina čine pozadinu pješačkom kretanju. Shibuya se zato na razglednici može učiniti kao jedan trg, iako poznati prizor pripada širem uličnom prostoru.

Od željezničke stanice do trgovačkog središta

Stanica Shibuya otvorena je 1885. godine, uz tadašnju željezničku liniju Shinagawa. Prva je zgrada bila mala i drvena. Razvoj mreže postupno je promijenio njezinu ulogu: veze koje su se dodavale privlačile su sve više putnika i stvarale uvjete za trgovačko središte. Taj je rast lakše razumjeti kada današnje raskrižje promatrate kao prostor pred stanicom, a ne kao zasebnu atrakciju.

Robna kuća Toyoko otvorena je 1934. godine. Povezivanje željeznice i kupnje postalo je važan dio razvoja četvrti, a nakon ratnih razaranja slijedila je obnova s novim komercijalnim zgradama. Sedamdesetih godina 20. stoljeća otvoreni su Shibuya Parco i trgovački centar koji danas nosi naziv Shibuya109. Oni su pridonijeli okupljanju mladih i oblikovanju Shibuye kao mjesta na kojem se pojavljuju modni trendovi.

Područje oko stanice u međuvremenu je dobilo visoke poslovne i trgovačke zgrade. Zato Shibuyu ne treba zamišljati kao dovršenu četvrt čiji je izgled jednom zauvijek zadan. Njezina je povijest niz proširenja i preuređenja oko istog važnog prometnog čvorišta.

Hachiko: priča o psu uz stanicu Shibuya

Hachikov kip nalazi se blizu raskrižja i služi kao mjesto sastajanja. Prikazuje psa pasmine akita koji je živio od 1923. do 1935. godine. Njegov vlasnik Hidesaburo Ueno bio je profesor na Sveučilištu u Tokiju, povezan s razvojem poljoprivrednog inženjerstva u Japanu. Nakon profesorove smrti pas se vraćao na stanicu, a priča o tome postala je simbol odanosti.

Popularne verzije često opisuju kako je Hachiko svakoga dana pratio profesora na vlak i čekao njegov povratak s posla. Sveučilište u Tokiju upozorava na pojednostavljenje: Ueno je na fakultet u Komabi išao pješice, a pas ga je čekao i kod sveučilišnog ulaza. Vlakom se služio pri odlascima na druga mjesta. Čekanje na stanici nakon njegove smrti ne treba poistovjetiti sa svakodnevnim putovanjem profesora vlakom na nastavu.

Filmska slika i sveučilišna povijest tako se razlikuju u detalju profesorova putovanja na posao. U blizini tolikih reklama i velikih zgrada njegov je kip razmjerno skroman. Za razumijevanje njegova značenja važnije je znati koga prikazuje nego očekivati velik spomenik.

Shibuya i moda koja se prelijeva na ulicu

Shibuya109 povezuje se s modom za mlade, dok Shibuya Parco spaja trgovine s umjetnošću i zabavom. Trgovačke zgrade ovdje su dio identiteta četvrti: njihova imena služe kao orijentiri jednako kao nazivi ulica. U Shibuyi su uz modu prisutni mali filmski prostori, prodavaonice ploča i mjesta za nastupe. Tokijski turistički vodič zato uz kupnju izdvaja i film, glazbu te knjige.

U takvu okruženju izlog sudjeluje u uličnoj slici jednako kao arhitektura. Natpisi jedan iznad drugoga, zasloni na pročeljima i odjeća prolaznika daju fotografijama Shibuye mnogo sitnih detalja. Najpoznatiji kadar raskrižja pokazuje samo dio toga; iza njega nalaze se različiti interesi i svakodnevni poslovi ljudi koji koriste ovaj dio grada.

Shibuya Sky i nova visina gradske panorame

Iznad stanice uzdiže se Shibuya Scramble Square, zgrada s vidikovcem Shibuya Sky. Otvoreni prostor vidikovca nalazi se 229 metara iznad tla i pruža kružni pogled na Tokio. Raskrižje se odande vidi odozgo, pa su njegov raspored i odnos prema okolnim ulicama mnogo jasniji nego u razini pločnika.

Tri slična naziva označavaju različita mjesta: Shibuya Scramble Square je zgrada, Shibuya Scramble Crossing raskrižje, a Shibuya Sky vidikovac. Ta razlika korisna je pri čitanju opisa i pregledavanju fotografija, jer kadar snimljen s vidikovca prikazuje raskrižje iz sasvim druge perspektive od one na pločniku.

Savjeti za putnike

Pri prelasku raskrižja može pomoći da unaprijed odaberete smjer i spremite telefon dok hodate. Za fotografiju je praktičnije stati na pločniku, izvan glavnog toka ljudi, nego zastati usred zebre. Tako možete namjestiti kadar bez ometanja prolaza i bez potrebe da pratite ekran dok se krećete među drugima.

Kod Hachikova kipa možete ostaviti dovoljno prostora ljudima koji prolaze ili čekaju nekoga. Ako se ondje dogovarate s drugim putnikom, točna strana spomenika može biti korisnija od općenitog dogovora „kod Hachika”. Za fotografiranje pojedinaca izbliza pristojno je najprije zatražiti dopuštenje.

Pri snalaženju može pomoći razlikovanje naziva raskrižja, stanice i zgrade Scramble Square, osobito kada na telefonu tražite određenu točku. Opise lokalnih znamenitosti i karte donosi službena turistička stranica za Shibuyu.

  • Zrakoplovna putovanja

  • Autobusna putovanja

  • Putovanja brodom

Prijavite se na newsletter

Koristeći ovaj formular, dajete privolu da Idea putovanja d.o.o. (sjedište: Ulica Maksa Puša 11/1, Samobor, OIB: 21344819267) može koristiti vašu e-mail adresu za povremeno slanje novosti, posebnih ponuda i promotivnih obavijesti (poznato i kao „newsletter“). U bilo kojem trenutku možete povući svoju privolu klikom na Odjavi se link ili tako da nas kontaktirate na e-mail [email protected].

Preporučujemo putno osiguranje

Preporučujemo putno osiguranje: osiguranje od posljedica nesretnog slučaja i bolesti na putovanju, oštećenja i gubitka prtljage, dragovoljno zdravstveno osiguranje za vrijeme puta i boravka u inozemstvu, osiguranje za slučaj otkaza putovanja te osiguranje kojim se osiguravaju troškovi pomoći i povratka putnika u mjesto polazišta u slučaju nesreće i bolesti. Pročitaj više

Izrada ove stranice sufinancirana je iz Europskog fonda za regionalni razvoj i Kohezijskog fonda u okviru programa "Konkurentnost i kohezija" te Programa dodjele potpora male vrijednosti namijenjenih poboljšanju konkurentnosti i učinkovitosti MSP.