Atrakcije
Gran Vía u Madridu: kako je nastala ulica kina, kazališta i velikih zgrada
Gran Vía u Madridu povezuje povijest velikih gradskih zahvata s kinima, kazalištima i trgovinama. Upoznajte njezine zgrade i nastanak avenije.
Gran Vía u Madridu pruža se od ulice Alcalá do trga Plaza de España. Kazališta, kina i trgovine učinili su je jednom od najprepoznatljivijih gradskih ulica, uz nadimak madridski Broadway. Iznad izloga i prometnice nižu se posve različita pročelja: ukrašena kupola Metrópolisa, visoka zgrada Telefónice i zaobljeni ugao Capitola. Osiguranje, telefonija i kino dobili su na novoj aveniji vlastite prepoznatljive zgrade.
Današnji izgled nastao je velikim zahvatom u staro središte. Gran Vía probijena je kroz postojeće gradske blokove, a njezine su zgrade nastajale tijekom više desetljeća. Raskošna sjedišta tvrtki, poslovni tornjevi i velike dvorane zauzeli su mjesta starijih kuća.
Gran Vía ukratko
- Država: Španjolska
- Grad: Madrid
- Smjer ulice: od Calle Alcalá do Plaza de España
- Početak radova na aveniji: 1910. godine
- Otvaranje zgrade Metrópolis: 1911. godine
- Otvaranje kina Callao: 1926. godine
- Gradnja zgrade Capitol: od 1931. do 1933. godine
- Obnova ulice sa širim nogostupima: 2018. godine
- Zanimljivost: Metrópolis ima adresu u ulici Alcalá, iako obilježava početak Gran Víe
Avenija otvorena kroz staro središte
Ideja o novoj velikoj prometnici pojavila se još u 19. stoljeću, kada je Madrid tražio način da rastereti prolaz kroz Puerta del Sol. Projekt je prolazio kroz više prijedloga i financijskih dogovora prije početka gradnje. Konačnu verziju razradili su gradski arhitekti López Salaberry i Andrés Octavio. Za novu ulicu trebalo je otkupiti i ukloniti postojeće zgrade, pa su imovinski i financijski poslovi bili dio pripreme gradnje.
Kralj Alfonso XIII. simbolično je započeo radove 4. travnja 1910. udarcem pijuka u zgradu predviđenu za rušenje. Ulica se zatim razvijala u tri dijela: od Alcalá do Red de San Luis, dalje do Callaa i naposljetku do Plaza de España. Gradska turistička zajednica njezinu izgradnju smješta u razdoblje od 1910. do 1931. godine.
Trasa se morala prilagoditi i vjerskim zgradama koje je trebalo sačuvati. Zbog toga Gran Vía nema sasvim pravilan pravac. Ulica i kuće uz nju nisu završene istodobno. Nove su zgrade popunjavale parcelu po parcelu i poslije radova na samoj prometnici.
Metrópolis i kupola na početku ulice
Zgrada Metrópolis stoji na spoju Alcalá i Gran Víe. Projektirali su je francuski arhitekti Jules i Raymond Février za osiguravajuće društvo La Unión y el Fénix, a izvedbu je dovršio španjolski arhitekt Luis Esteve. Otvorena je 1911. godine. Njezina adresa pripada ulici Alcalá, iako se zgrada vizualno veže uz početak Gran Víe.
Na pročelju se ističu korintski stupovi, a nad njima kupola pokrivena škriljevcem sa zlatnim ukrasima. Na vrhu je krilata Viktorija, rad kipara Federica Coullauta. Ondje se prije nalazila figura feniksa povezana s prvotnim osiguravajućim društvom. Na starim fotografijama zato se može pojaviti drukčiji vrh iste kupole. Današnja krilata figura pripada kasnijem razdoblju zgrade.
Telefónica: visina i veza sa svijetom
Zgrada Telefónice donijela je Gran Víi mjerilo američkih nebodera. Projekt je vodio arhitekt Ignacio de Cárdenas, a gotovo devedeset metara visoka građevina oblikovana je prema uzorima velikih sjevernoameričkih poslovnih zgrada. Njezina je namjena bila povezana s telefonskim prometom, pa iza visokog pročelja stoji priča o tehnologiji i radu operaterki koje su povezivale pozive.
Još prije završetka zgrade, 1928. godine, Alfonso XIII. odavde je telefonom razgovarao s američkim predsjednikom Calvinom Coolidgeom. Zgrada je tako već tijekom radova služila međunarodnim telefonskim vezama.
Tijekom Španjolskog građanskog rata zgrada je bila meta bombardiranja, a podrumi su služili kao sklonište. U njoj je djelovao ured za cenzuru tiska, dok su strani dopisnici preko međunarodnih veza slali izvještaje. Među piscima koji su odavde slali tekstove bio je Ernest Hemingway. Ratna uloga zgrade nadovezala se na njezinu komunikacijsku namjenu.
Capitol i filmski Callao
Na području Callaa zgrada Carrión, poznatija kao Capitol, pokazuje drukčiji pristup oblikovanju. Luis Martínez-Feduchi i Vicente Eced projektirali su je početkom tridesetih godina, a građena je od 1931. do 1933. U jednom je zdanju objedinila hotel, stanove, ugostiteljske prostore i kino. Prepoznatljiva reklama Schweppes dio je njezina pročelja, uz koje se veže zaobljeni ugao prema trgu.
Capitol pripada španjolskom racionalizmu, s ekspresionističkim obilježjima u oblikovanju. Capitol je 2018. proglašen kulturnim dobrom, pa je i njegova arhitektura formalno prepoznata kao dio madridske baštine.
Obližnje kino Callao projektirao je Luis Gutiérrez Soto upravo za prikazivanje filmova. Otvoreno je u prosincu 1926., a danas se na njegovim vanjskim zaslonima prikazuju i digitalne slike. Kazališta poput Lope de Vega i Coliseum nastavljaju zabavnu ulogu ovog dijela grada. Kina i kazališta razlog su nadimka madridski Broadway.
Više prostora za pješake
Obnova iz 2018. promijenila je odnos nogostupa i kolnika. Pješački prostor povećan je za 6.800 četvornih metara, uz šest novih prijelaza. Dodane su klupe, rasvjeta i stabla, a između Plaza de España i Callaa uređena je odvojena biciklistička traka u smjeru uspona. Zahvat je zadržao prometnu ulogu Gran Víe, ali je više prostora dodijelio ljudima koji se kreću pješice. Ulica je time dobila još jedan sloj svoje povijesti: nakon gradnje visokih zgrada i velikih dvorana, preoblikovan je prostor neposredno ispred njihovih ulaza.
Savjeti za putnike
Ako Gran Víu promatrate iz vozila, za fotografiranje može pomoći držanje mobitela bliže prozoru kako bi u kadru bilo manje odraza. Dobro je ostati na sjedalu i ne zaklanjati pogled drugim putnicima. Kupole i gornji dijelovi pročelja traže drukčiji kadar od izloga, pa širi kadar može biti korisniji od naglog približavanja dok se vozilo kreće.
Za boravak na ulici može pomoći udobna obuća, osobito na dijelu između Plaza de España i Callaa gdje postoji nagib. Obnova iz 2018. proširila je nogostupe i dodala pješačke prijelaze, ali Gran Vía i dalje ima prometnicu. Pri fotografiranju je sigurnije stati na nogostupu, izvan prolaza i podalje od njegova ruba. Za kadar gornjih katova možete se prvo zaustaviti na sigurnom mjestu, a tek zatim podignuti pogled ili mobitel.
Za sunčana dana možete ponijeti vodu i zaštitu od sunca, a u gužvi torbu držati zatvorenu i uz tijelo. Točne obavijesti o pristupu, privremenim promjenama i gradskim sadržajima dostupne su na službenoj turističkoj stranici Madrida. Ako vas zanima naziv s kazališne reklame, aktualni program možete provjeriti kod samog kazališta.