Avenija Andrássy i Mađarska državna opera u Budimpešti

Avenija Andrássy u Budimpešti povezuje središnji dio Pešte s Trgom heroja i Gradskim parkom. Uz nju se izmjenjuju visoke gradske kuće, palače i vile, a među javnim zgradama ističe se Mađarska državna opera. Promjena nije slučajna: avenija je oblikovana tako da se gusta gradska izgradnja postupno otvara prema zelenilu.

Opera je otvorena 27. rujna 1884. godine u neorenesansnoj zgradi Miklósa Ybla. Pročelje možete promatrati tijekom šetnje, dok se unutrašnjost upoznaje na zasebnom posjetu ili dolaskom na predstavu. Mramorno stubište, crveno-zlatno gledalište i slike nad publikom pripadaju kazalištu koje i danas služi operi i baletu.

Andrássy i Opera ukratko

• Država: Mađarska
• Grad: Budimpešta
• Dio grada: Pešta
• Izvorni naziv avenije: Andrássy út
• Povijesni razvoj avenije: od 1872. do 1885.
• UNESCO: avenija dodana budimpeštanskoj cjelini 2002.
• Opera: neorenesansna zgrada arhitekta Miklósa Ybla
• Otvaranje Opere: 27. rujna 1884.
• Zanimljivost: ispod avenije prolazi povijesna podzemna željeznica otvorena 1896.

Andrássy út i nastanak moderne Pešte

Avenija se isprva zvala Sugárút, odnosno radijalna avenija. Godine 1885. dobila je ime po grofu Gyuli Andrássyju, mađarskom predsjedniku vlade povezanom s njezinim nastankom. Za uzore se gledalo prema Parizu, gradu širokih prometnica i reprezentativnih nizova zgrada.

UNESCO razvoj avenije smješta između 1872. i 1885. godine. Ona je dio preobrazbe Pešte u modernu metropolu: eklektične i neorenesansne zgrade raspoređene su uz planski oblikovanu prometnicu, s javnim ustanovama i stambenim palačama.

Budimpeštanska svjetska baština prvotno je upisana 1987., a avenija joj je pridružena proširenjem 2002. godine. U toj cjelini UNESCO razmatra i Milenijsku podzemnu željeznicu, Trg heroja te vezu s Gradskim parkom.

Od gradskih palača do vila

Na dijelu prema središtu grada prevladavaju višekatne kuće i stambene palače, s trgovinama i kafićima. Prema Oktogonu niz zgrada još ima gust gradski karakter. U srednjem dijelu kuće su niže, a bočne prometnice i drvoredi daju ulici drukčiji ritam.

Dalje prema parku pojavljuju se vile i palače s više prostora oko sebe.

Na završetku avenije nalazi se Trg heroja u Budimpešti, iza kojeg se otvara Városliget, Gradski park. Ako šetnju nastavite do trga, Milenijski spomenik i park čine zaseban nastavak razgleda.

Ispod avenije prolazi Milenijska podzemna željeznica, današnja linija M1. Otvorena je 1896. i smatra se prvom podzemnom željeznicom u kontinentalnoj Europi. Linija i dalje služi gradskom prijevozu, pa se dio šetnje može povezati s vožnjom, uz prethodnu provjeru aktualnog prometa.

Opera u Budimpešti: Yblov projekt

Potreba za zasebnom opernom kućom nastala je dok je Narodno kazalište istodobno moralo zadovoljavati dramski i operni repertoar. Na natječaju za novu zgradu odabran je projekt Miklósa Ybla. Građevinska dozvola izdana je 1875., nakon izmjena prvotne zamisli.

Franjo Josip I. postavio je uvjet da peštanska opera ne bude veća od bečke. Ybl je zato uklonio najviši red loža i smanjio predvorje. Zadržao je neorenesansni oblik i ukrasni program koji moć glazbe prikazuje prizorima iz antičke mitologije.

Gradnju su trebali izvesti mađarski majstori domaćim materijalima, no postojale su iznimke. Mramorne obloge stigle su iz Carrare, granitni stupovi iz Austrije, a luster iz Mainza.

Svečanom otvaranju 27. rujna 1884. prisustvovao je Franjo Josip I. Izvedeni su dijelovi Erkelovih opera Bánk bán i Hunyadi László te Wagnerova Lohengrina.

Mramorno stubište i Lotzovo gledalište

Glavno stubište ima dva kraka, mramorne stube i ograde. Nad njim su slike Móra Thana posvećene buđenju i snazi glazbe, a zidne scene prate Orfeja. U prostoru stoji kip Ferenca Erkela, prvoga glazbenog ravnatelja Opere, dok je nasuprot njemu bista arhitekta Ybla.

Gledalište je potkovasta oblika, s ložama i dominantnim crvenim i zlatnim tonovima. U sredini je kraljevska loža. Károly Lotz oslikao je gledalište, a na kružnom stropu prikazana je Apoteoza glazbe: bogovi na Olimpu slušaju Apolona.

Obnova kazališta i današnji posjet

Nakon višegodišnje obnove Opera je ponovno otvorena 12. ožujka 2022. godine. Obnovljeni su povijesni prostori, pročelje i rasvjeta, a zamijenjena je i scenska tehnika. Radovi su obuhvatili akustiku, orkestralnu jamu i raspored sjedala.

Za publiku su ugrađena dizala uz stubišta prema galerijama. Ipak, potrebe za pristupom određenom mjestu ili dijelu obilaska provjerite izravno s ustanovom.

OperaTour je zaseban razgled zgrade koji uključuje kratak glazbeni nastup. Tijekom proba gledalište nije dostupno posjetiteljima, a ruta se tada mijenja. Tijekom predstava ti se razgledi ne održavaju.

Savjeti za putnike

Za šetnju odaberite obuću u kojoj možete dulje hodati i unaprijed odlučite nastavljate li do Trga heroja. Pri prelasku prometnica koristite označene prijelaze; za promatranje pročelja stanite uz rub pješačkog toka.

Ako želite ući u Operu, odvojite taj posjet od same šetnje avenijom. Provjerite dostupnost i jezik razgleda na službenoj stranici Opere. Tijekom OperaToura dopušteno je nekomercijalno fotografiranje bez bljeskalice i stativa; za izvedbe vrijede njihova posebna pravila.

Za putovanje linijom M1 i druge mogućnosti prijevoza koristite informacije BKK-a i aplikaciju BudapestGO. M1 nije prilagođen pristupu bez prepreka, pa korisnici kolica trebaju unaprijed provjeriti drugu odgovarajuću rutu. Prije ulaska u postaju provjerite treba li vašu kartu poništiti.